「 2024年 」 の情報 

2024年2月21日の日本経済新聞朝刊1面に「物流改革、異業種タッグ」という記事がありました。ファミリーマートとコカ・コーラボトラーズジャパン（コカBJI）

コープさっぽろ理事長の大見英明氏が「北海道でAmazonにどう勝つか」を考えた物流における社内態勢整備の取り組みについて、実例を交えて解説する。

北海道トナミ運輸（石田裕司社長、札幌市白石区）はこのほど、札幌市西区発寒に大型マルチ倉庫を営業倉庫として開設した。施設は昨年１０月末に竣工した

倉庫管理や資源循環の知見を組み合わせて、廃棄物を極力生まない「循環物流」の事業化を検討する。 薩摩川内地域を核とした物流拠点や道路網の整備も模索する。

トラック運転手の時間外労働時間の規制強化で物流危機が懸念される「２０２４年問題」を巡り、青森県は農林水産物の物流効率化に向けた荷主事業者のパレット

... 物流センター「首都圏物流センター」（埼玉県草加市）の卸物流エリアの自動化・省人化に向け、日本電気（NEC）が開発した倉庫内の長距離搬送業務を自動化

政府は「物流２０２４年問題」の対策を盛り込んだ中長期計画をまとめた。トラック運送業への不合理な商慣習を見直し、トラック運転手の労働時間を短縮する。

【ヒューストン＝中村幸岳】米国で、基礎化学品の原料に使われるエタンやプロパンの輸出ターミナル増強計画が相次いで打ち出されている。

... 物流業界。宅配大手のヤマト運輸、佐川急便はそれぞれ運賃の値上げに踏み切る。では、両社の業績はどのような状況にあるのか。それぞれの持ち株会社の決算書

LOGISTICS TODAYは、2月27日開催のオンラインイベント「物流DXを直ちに停止せよ〜24年問題が荷主・物流企業に突きつけるEBDX（エビデンス・ベースドDX）の